Eich Cyflenwr Plât Dur Ffrâm Automobile Proffesiynol

 

 

Mae Yuxin (Tianjin) International Trade Co, Ltd yn asiant dur.
Prif fusnes ein cwmni yw: platiau canolig a thrwchus, pibell haearn bwrw hydwyth, pibellau di-dor, bariau anffurfiedig, ac ati o Angang, Hangang, Wugang, Nangang, Shagang a phlanhigion dur eraill, yn ogystal ag amrywiaeth o gynhyrchion dur cysylltiedig.

 

 
  • Plât Dur Automobile SPFH590 Pris Isel
    Beth Yw SPFH590 Automobile dur plât SPFH590: S yw llythyren gyntaf y dur Saesneg, P yw llythyren gyntaf y bwrdd, F yw llythyren gyntaf y mowldio, H yw llythyren gyntaf y rholio poeth, 590 yw'r tynnol cryfder o ddim llai na 590, yw'r rhif
    Mwy
  • Plât Dur Ffrâm Automobile AG700
    Mae AG700 yn fath o blât dur aloi isel cryfder uchel ar gyfer ffrâm ceir, gydag eiddo mecanyddol rhagorol a pherfformiad ffurfio, a all fodloni gofynion y diwydiant gweithgynhyrchu modurol ar gyfer cryfder uchel a phwysau ysgafn.
    Mwy
 

Pam Dewiswch ni

Gwasanaethau Personol

Rydym yn cynnig atebion wedi'u teilwra i ddefnyddwyr, gan gynnwys manylebau amrywiol, meintiau, a deunyddiau platiau a deunyddiau adeiladu. Nodweddir ein gwasanaethau gan amseroedd dosbarthu cyflym, ansawdd cynnyrch dibynadwy, a phrisiau cystadleuol.

Perffaith ar ôl{0}}Gwasanaeth Gwerthu

Rydym yn darparu gwarant ôl-werthu cynhwysfawr ac yn mynd i'r afael ag unrhyw faterion y byddwch yn dod ar eu traws yn ystod y defnydd mewn modd amserol, gan sicrhau eich tawelwch meddwl.

Tîm Gwasanaeth Proffesiynol

Mae gan ein haelodau tîm brofiad helaeth yn y diwydiant dur ac yn gallu darparu gwasanaethau ymgynghori proffesiynol a chymorth technegol, a thrwy hynny eich cynorthwyo i wneud penderfyniadau prynu gwybodus.

 

Paramedrau

 

Teitl

Manylion

Deunydd

SPFH590 Automobile dur plât

Trwch

8 mm -150 mm

Triniaeth Wyneb

Gyda phaentio gwrth-rhwd.

Lled

1500 mm - 2600 mm

 

AG700 Automobile Frame Steel Plate

 

Manteision Plât Dur Ffrâm Automobile

Cryfder:Mae gan blât dur ffrâm modurol gymhareb pwysau cryfder uchel i-a chryfder tynnol sy'n fwy na dur carbon is. Mae hyn yn rhoi'r gallu iddo wrthsefyll mwy o bwysau heb blygu neu ddadffurfio.

 

Gwydnwch:Ni fydd rhannau a weithgynhyrchir gan ddefnyddio plât dur ffrâm ceir mor agored i gyrydiad neu amodau tywydd eithafol. O'i gymharu â dur carbon isel, ni fydd plât dur ffrâm automobile yn gwisgo mor gyflym o dan ffactorau andwyol.

 

Hyblygrwydd:Mae plât dur ffrâm modurol yn ffurfio'n hawdd i lawer o siapiau a meintiau heb dorri. Unwaith y byddwch yn y ffurfwedd a ddymunir, rhowch driniaeth wres, a bydd y dur yn caffael "cof." mae'n cynnal ei siâp hyd yn oed ar ôl cael ei gymhwyso.

 

Rhwyddineb cydosod:Mae caewyr a chymwysiadau eraill a wneir o blât dur ffrâm ceir yn cael eu peiriannu i gyd-fynd â manwl gywirdeb. Gellir ailadrodd tynnu ac ailymgeisio.

 

Estheteg:Oherwydd cryfder a gwydnwch plât dur ffrâm automobile, gellir cuddio rhannau a chaewyr yn hawdd i ganiatáu apêl esthetig heb aberthu cryfder.

 

Mathau o Plât Dur Ffrâm Automobile
 

Dur carbon:Carbon Steel: Mae'r math hwn a ddefnyddir yn eang yn enwog am ei gost-effeithiolrwydd a'i argaeledd eang. Mae'n cynnig cydbwysedd cryf rhwng gwydnwch a fforddiadwyedd, gan ei wneud yn addas ar gyfer cerbydau marchnad dorfol.

 

Dur aloi:Wedi'i drwytho ag elfennau fel cromiwm, nicel, a manganîs, mae dur aloi yn gwella priodweddau dur carbon trwy gynnig cymarebau cryfder gwell i bwysau a mwy o ymwrthedd i gyrydiad.

 

Uchel Uwch-Strength Steels (AHSS):Mae AHSS wedi'i beiriannu i ddarparu cryfder uwch tra'n cadw pwysau i'r lleiafswm. Mae'r dosbarth hwn o ddur yn gwella diogelwch cerbydau heb ychwanegu màs gormodol, gan gyfrannu at well effeithlonrwydd tanwydd a pherfformiad cyffredinol.

 

Technoleg Prosesu Plât Dur Ffrâm Automobile

Gwneud Haearn
Mae'r broses hon yn golygu lleihau'r ocsidau haearn yn y mwyn haearn i haearn metelaidd. Y dull mwyaf cyffredin o wneud haearn yw'r broses ffwrnais chwyth, sy'n defnyddio golosg (math o garbon) fel cyfrwng lleihau.
Yn y ffwrnais chwyth, caiff y mwyn haearn, golosg a chalchfaen eu gwefru i ben y ffwrnais. Wrth i'r deunyddiau ddisgyn drwy'r ffwrnais, cânt eu gwresogi gan aer poeth a chwythir i mewn o'r gwaelod.

 

Gwneud Dur
Mae'r broses gwneud dur yn cynnwys mireinio'r haearn tawdd i gael gwared ar amhureddau ac addasu cyfansoddiad cemegol y dur. Mae yna sawl dull o wneud dur, gan gynnwys y broses ffwrnais ocsigen sylfaenol (BOF) a'r broses ffwrnais arc trydan (EAF).

 

Castio Parhaus
Ar ôl i'r dur gael ei wneud, mae'n barod ar gyfer y broses castio barhaus. Mae'r broses hon yn cynnwys arllwys y dur tawdd i mewn i fowld sydd wedi'i oeri â dŵr, lle mae'n ymsoli i llinyn di-dor o ddur. Mae'r broses castio barhaus yn effeithlon iawn a gall gynhyrchu slabiau dur, biledau, a blodau o wahanol feintiau a siapiau.

Rholio Poeth

Rholio poeth yw'r broses o leihau trwch y slabiau dur trwy eu pasio trwy gyfres o felinau rholio ar dymheredd uchel. Gall y broses rolio poeth gynhyrchu platiau dur gyda thrwch yn amrywio o ychydig filimetrau i sawl centimetr.
Yn ystod y broses rolio poeth, mae'r dur yn destun pwysedd uchel ac anffurfiad, sy'n helpu i wella ei briodweddau mecanyddol. Yna caiff y platiau dur poeth eu hoeri i dymheredd yr ystafell a'u torri i'r hyd a'r lled a ddymunir.

Rholio Oer

Mewn rhai achosion, mae'n bosibl y bydd y platiau dur rholio poeth yn cael eu prosesu ymhellach trwy rolio oer. Rholio oer yw'r broses o leihau trwch y platiau dur trwy eu pasio trwy gyfres o felinau rholio ar dymheredd ystafell. Gall y broses rolio oer gynhyrchu platiau dur gyda gorffeniad arwyneb llyfnach a chywirdeb dimensiwn gwell na phlatiau dur rholio poeth.

Triniaeth Wyneb

Unwaith y bydd y platiau dur yn cael eu rholio i'r trwch a ddymunir, efallai y byddant yn mynd trwy broses trin wyneb i wella eu gwrthiant cyrydiad a'u hymddangosiad. Mae yna nifer o ddulliau trin wyneb ar gael, gan gynnwys galfaneiddio, paentio a gorchuddio.

 

Dulliau Pecynnu a Llongau

 

Pecynnu Rydym yn defnyddio deunydd pacio cludo allforio safonol a stribedi dur bwndel yn ôl maint y platiau dur carbon. Yn ôl ein profiad cludo, gall cynhwysydd 20 troedfedd ddal 22 tunnell o ddur carbon, a gall cynhwysydd 40 troedfedd ddal 25 tunnell o ddur carbon.
Telerau Talu Ein telerau talu: blaendal o 30% T / T a 70% ar gopi B / L neu L / C ar yr olwg, cyn i chi dalu'r balans. Byddwn yn dangos lluniau cynnyrch a phecynnu i chi.

 

Tystysgrif

 

productcate-1-1

 

FAQ

 

C: Pa mor hir yw'ch amser dosbarthu?

A: Yn gyffredinol, mae'n cymryd 10-15 diwrnod gwaith ar gyfer stoc, a 20-30 diwrnod gwaith os nad oes stoc. Yn ôl maint y gorchymyn

C: Beth am y MOQ? Os yw fy archeb gyntaf yn fach, a wnewch chi ei dderbyn?

A: Byddwn yn gwneud ein gorau i gefnogi maint eich archeb prawf, felly hyd yn oed os yw'n 1 darn neu 1 kg, gallwn ddechrau cydweithredu; oherwydd rydym yn hyderus i wneud ail orchymyn gyda'r cwmni.

C: Pa fath o ddur a ddefnyddir mewn fframiau ceir?

A: Mae siasi car yn defnyddio amrywiaeth o ddur, ond yn aml yn defnyddio duroedd cryfder uchel uwch (AHSS), dur aloi cryfder isel uchel (HSLA), a dur ysgafn (isel-), yn dibynnu ar y gydran benodol a'r priodweddau dymunol fel pwysau, cryfder a chost. Mae AHSS yn darparu cryfder a diogelwch uwch wrth fod yn ysgafnach, ac fe'i defnyddir fwyfwy ar gyfer dyluniadau siasi modern. Mae dur HSLA yn cynnig cydbwysedd da o gryfder, ffurfadwyedd, a chost ar gyfer cydrannau ffrâm, tra bod dur ysgafn yn opsiwn cost-effeithiol ar gyfer rhannau llai critigol ac fe'i defnyddir hefyd i atgyweirio'r corff ceir.

Rydym yn gyflenwyr plât dur ffrâm ceir proffesiynol yn Tsieina, sy'n arbenigo mewn darparu gwasanaeth wedi'i addasu o ansawdd uchel. Os ydych chi'n mynd i blât dur ffrâm automobile cyfanwerthu mewn stoc, croeso i chi gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae gwasanaeth da a phris isel ar gael.

Anfon ymchwiliad
Arolygiad ansawdd
Mae Yuxin Group bob amser yn cadw at uniondeb rheolaeth, yn derbyn profion pob adran.
cysylltwch â ni