Plât Dur Ffrâm Automobile AG700

Mae AG700 yn fath o blât dur aloi isel cryfder uchel ar gyfer ffrâm ceir, gydag eiddo mecanyddol rhagorol a pherfformiad ffurfio, a all fodloni gofynion y diwydiant gweithgynhyrchu modurol ar gyfer cryfder uchel a phwysau ysgafn.

1. Cryfder uchel: Mae gan AG700 gynnyrch uwch a chryfderau tynnol, sy'n ei gwneud yn gryfach ac yn fwy gwydn na phlatiau dur modurol traddodiadol.

2. Perfformiad ffurfio da: gall AG700 fodloni gofynion y diwydiant modurol ar gyfer ffurfio perfformiad, gyda pherfformiad plygu a stampio da.

3. Pwysau ysgafn: O'i gymharu â phlatiau dur modurol traddodiadol, mae AG700 yn ysgafnach o ran pwysau, a all leihau pwysau cyffredinol y cerbyd yn effeithiol a gwella effeithlonrwydd tanwydd.

Mae paramedrau plât dur ffrâm modurol AG700 fel a ganlyn:

1. Cyfansoddiad cemegol: C Llai na neu hafal i 0.12%, Si Llai na neu hafal i 0.50%, Mn Llai na neu hafal i 2.{{ 6}}%, P Llai na neu'n hafal i 0.030%, S Llai na neu'n hafal i 0.025%, Al Yn fwy na neu'n hafal i 0.015%, Nb+ V+Ti Llai na neu'n hafal i 0.20%

2. cryfder tynnol: min. 700 MPa

3. Cryfder cynnyrch: 650 MPa lleiaf

4. Elongation: min. 10%. 5

5. Cadernid effaith: isafswm gwaith effaith cyfartalog AKv o 50J ar -40 gradd

6. Amrediad trwch: 2.3~8.0mm

7. Amrediad lled: 900 ~ 1600mm

8. Amrediad hyd: wedi'i addasu yn unol â gofynion y cwsmer

Mae'r paramedrau uchod ar gyfer cyfeirio yn unig a gallant amrywio ychydig yn ôl gwahanol weithgynhyrchwyr a safonau cynhyrchu.

Defnyddir AG700 yn eang yn y diwydiant gweithgynhyrchu ceir, yn enwedig wrth gynhyrchu fframiau ceir. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer gwahanol fathau o fframiau ceir fel ceir, tryciau a bysiau.

Mae problemau cyffredin yn cynnwys anawsterau prosesu, eiddo weldio, ymwrthedd cyrydiad, ac ati Er mwyn sicrhau defnydd o'r canlyniadau, mae angen rhoi sylw i'r materion perthnasol yn y broses o brosesu a defnyddio.

Llun Cynnyrch

 

Lluniadu cynnyrch

 

 

 

Ein prif gynnyrch yw plât / dalen ddur di-staen, coil, tiwb crwn / sgwâr, bar, aloi nicel ac yn y blaen. Darperir ardystiad prawf ffatri ar adeg ei anfon, ac mae archwiliad trydydd parti yn bosibl. Rydym hefyd wedi ein hardystio gan ISO, SGS ac Alibaba. Mae gennym lawer o weithwyr proffesiynol, technegwyr, prisiau mwy cystadleuol na chwmnïau dur di-staen eraill a'r gwasanaeth ôl-werthu gorau. Ac allforion i fwy na 50 o wledydd, yn bennaf o'r Unol Daleithiau, Rwsia, y Deyrnas Unedig, Kuwait, yr Aifft, Twrci, Gwlad yr Iorddonen, India ac yn y blaen.

 

 

Cyflwyniad cwsmeriaid

01.

Ymweliad Safle Cwsmer

Oherwydd ein didwylledd, rydym wedi ennill ymddiriedaeth ein cwsmeriaid ac yn dod i ymweld â'n ffatri.

 

 

02.

Adborth Cwsmeriaid

Ar ôl derbyn y nwyddau, rhoddodd y cwsmer ganmoliaeth unfrydol i ni.

Rydym yn defnyddio deunydd pacio cludo allforio safonol a stribedi dur bwndel yn ôl maint y platiau dur carbon. Yn ôl ein profiad cludo, gall cynhwysydd 20-troedfedd ddal 22 tunnell o ddur carbon, a gall cynhwysydd 40-troedfedd ddal 25 tunnell o ddur carbon. Ar gyfer archebion mwy, rydym yn defnyddio cludwyr swmp i'w cludo i chi am bris rhatach. Yn ogystal, gallwn addasu deunydd pacio yn unol ag anghenion cwsmeriaid.

C: Sut mae dur modurol yn cael ei gynhyrchu?

A: Cynhyrchir dur modurol trwy doddi a mireinio mwyn haearn mewn ffwrnais chwyth a'i gymysgu â charbon ac elfennau eraill i ffurfio dur. Yna caiff y dur ei brosesu trwy felinau rholio poeth ac oer i gyflawni'r siâp a'r trwch a ddymunir.

C: Beth yw rhai o'r heriau wrth ddefnyddio dur modurol?

A: Un o'r heriau wrth ddefnyddio dur modurol yw y gall fod yn drwm, a all effeithio'n negyddol ar effeithlonrwydd a pherfformiad tanwydd. Yn ogystal, gall rhai mathau o ddur modurol fod yn ddrutach na deunyddiau eraill, a all effeithio ar gost gyffredinol y cerbyd.

Tagiau poblogaidd: ag700 Automobile ffrâm dur plât, Tsieina ag700 Automobile ffrâm dur plât cyflenwyr